哈伯太空望遠鏡
哈伯太空望遠鏡（Hubble Space Telescope，縮寫為HST），是以天文學家愛德溫·哈伯（Edwin Powell Hubble）為名，在地球軌道的望遠鏡。哈伯望遠鏡接收地面控制中心（美國馬里蘭州的霍普金斯大學內）的指令並將各種觀測數據通過無線電傳輸回地球。由於它位於地球大氣層之上，因此獲得了地基望遠鏡所沒有的好處——影像不受大氣湍流的擾動、視相度絕佳，且無大氣散射造成的背景光，還能觀測會被臭氧層吸收的紫外線。於1990年發射之後，已經成為天文史上最重要的儀器。它成功彌補了地面觀測的不足，幫助天文學家解決了許多天文學上的基本問題，使得人類對天文物理有更多的認識。此外，哈伯的超深空視場則是天文學家目前能獲得的最深入、也是最敏銳的太空光學影像。
從它於1946年的原始構想開始，直到發射為止，建造太空望遠鏡的計畫不斷的被延遲和受到預算問題的困擾。在它發射之後，立即發現主鏡有球面像差，嚴重的降低瞭望遠鏡的觀測能力。幸好在1993年的維修任務之後，望遠鏡恢復了計劃中的品質，並且成為天文學研究和推展公共關係最重要的工具。哈伯太空望遠鏡和康普頓γ射線天文台、錢德拉X光天文台、史匹哲太空望遠鏡都是美國宇航局大型軌道天文台計劃的一部分 。哈伯太空望遠鏡由NASA和ESA合作共同管理。
哈伯的未來依靠後續的維修任務是否成功，維持穩定的幾個陀螺儀已經損壞，目前（2007年），連備用的也已經耗盡，而且另一架用於指向的望遠鏡功能也在衰減中。陀螺儀必須要以人工進行維修，在2007年1月30日，主要的先進巡天照相機（ACS）也停止工作，在執行人工維修之前，只有超紫外線的頻道能夠使用。另一方面，如果沒有再提昇來增加軌道高度，阻力會迫使望遠鏡在2010年重返大氣層。自從2003年太空梭哥倫比亞不幸事件之後，由於國際太空站和哈伯不在相同的高度上，使得太空人在緊急狀況下缺乏安全的避難場所，因而NASA認為以載人太空任務去維修哈伯望遠鏡是不合情理的危險任務。NASA在從新檢討之後，執行長麥克格里芬在2006年10月31日決定以亞特蘭大進行最後一次的哈伯維修任務，任務的時間安排在2008年9月11日，基於安全上的考量，屆時將會讓發現號在LC-39B發射台上待命，以便在緊急情況時能提供救援。計畫中的維修將能讓哈伯太空望遠鏡持續工作至2013年。如果成功了，後繼的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡（JWST）應該已經發射升空，可以銜接得上任務了。韋伯太空望遠鏡在許多研究計畫上的功能都遠超過哈伯，但將只觀測紅外線，因此在光譜的可見光和紫外線領域內無法取代哈伯的功能。
發現號太空梭在STS-82維修任務中拍攝的哈伯太空望遠鏡
哈伯最著名的影像之一：在老鷹星雲內誕生恆星的創生柱
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科學人雜誌-哈伯望遠鏡10大貢獻
2009年05月12日蘋果日報－太空人「出診」修哈伯望遠鏡難度高 如「在太空動腦手術」
哈伯望遠鏡拍攝的相片網站
2009-07-21公視晚間新聞(2009全球天文年 紀念伽利略貢獻）
Hubble Space Telescope - Chapter 1(探索頻道)
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